Huis>Producten> LED -verlichting > LED Street Light

LED Street Light 200 Watt

1. Hoog dichtheid LED-chipintegratietechnologie, 288 krachtige led-kralen
2. Hoge nauwkeurige lichtgevoelige sensor, past het uitgangsvermogen automatisch aan volgens de intensiteit van de omgevingslicht

Aanvraag sturen

Beschrijving

Productintroductie

◎ Beadprestaties: het 200-watt LED-straatlicht bevat 288 krachtige korrels, met een lumineuze efficiëntie van 160 lm/W en CRI groter dan of gelijk aan 85. Gecombineerd met warmtedissipatie-optimalisatie, bereikt het een 100.000 uur durende levensduur en een jaarlijkse lichtbeurt van minder dan of gelijk aan 1,2%, significant outperforming van traditionele lichtbronnen.

◎ Intelligente besturing: integreert een microcomputer-controller, die lichtgevoelige aanpassing, tijdgerichte groepering en foutalarm ondersteunt. Het realiseert on-demand verlichting en extern beheer, met een energiebesparende snelheid van meer dan 50% en sterk verbeterde onderhoudsefficiëntie.

◎ Kernparameters: IP66 -bescherming, brede spanningsingang (AC100-277V), windweerstand van 150 km/h, aanpassing aan extreme omgevingen van -40 graden van -40 graden tot +60 graad, het voldoen aan de wereldwijde buitscenario -behoeften.

◎ Scenario -waarde: de verlichting van stedelijke secundaire wegen wordt verhoogd tot 28Lux met een uniformiteit van 0,8; Poorttoepassingen besparen 65% energie en verlagen het aantal ongevallen, verifiëren de uitgebreide voordelen van lichte efficiëntie en intelligente controle.

LED-kralen met hoge dichtheid

Optimalisatie van kralenhoeveelheid en lay -out

Het 200-watt LED-straatlicht hanteert een LED-chip-integratietechnologie met hoge dichtheid, met 288 krachtige LED-kralen (0,7 W per kraal) ingebouwd in een enkele lampkop, door middel van matrixopstelling en optische lens samenwerkingsontwerp.

◎ Maximalisatie van de lichtefficiëntie: de afstand tussen kralen wordt precies geregeld op 6 mm, gecombineerd met een batwing -lichtverdelingscurve van 120 graden, wat zorgt voor uniforme wegverlichting (gemiddelde verlichting groter dan of gelijk aan 25lux, uniformiteit 0,75) en het elimineren van het "zebra -kruising" effect van traditionele straatlichten.

◎ Samenwerkingswarmte-dissipatieontwerp: de bodem van de kralen wordt direct gelast aan het micro-kanaal aluminiumsubstraat, gecombineerd met grafeen thermische pads, waardoor de junctietemperatuur stabiel regelt op minder dan of gelijk aan 70 graden. Vergeleken met traditionele aluminiumsubstraten, wordt de warmtedissipatie -efficiëntie verhoogd met 40%en wordt de levensduur van de kralen verlengd tot 100.000 uur (L70 -standaard).

Kraalkwaliteit en betrouwbaarheid

◎ CHIP-kwaliteit: gebruik van eersteklas internationale merkchips (zoals Lumilds Luxeon 3030 of gelijkwaardige specificaties) met lichtgevende efficiëntie groter dan of gelijk aan 160lm/w. De anti-sulfuratieprestaties passeren de 96-urale zoutspraytest (IEC 60068-2-52), die zich aanpassen aan corrosieve omgevingen zoals industriële gebieden en kustgebieden.

◎ Licht vervalcontrole: neemt siliconen inkapseling + fosforafzettingsproces aan om de waterdamp en ultraviolette stralen te isoleren, met een jaarlijkse lichtvervalpercentage van minder dan of gelijk aan 1,2%(het industriële gemiddelde is 3%-5%). Na 100.000 uur is het lichte fluxonderhoudspercentage groter dan of gelijk aan 75%.

Vergelijkingsgegevens:

Parameter	LED-straatlicht van 200 watt	Traditionele 200-watt HID-lamp	Gewoon LED Street Light (dezelfde kracht)
Aantal kralen	288	Geen kralen (HID is gasafvoer)	180-220
Lumineuze efficiëntie	160lm/w	85lm/w	130lm/w
5-jaar licht vervalpercentage	Minder dan of gelijk aan 6%	Groter dan of gelijk aan 40%	Groter dan of gelijk aan 25%
Cri	Groter dan of gelijk aan 85	Minder dan of gelijk aan 25	70-80

Op scenario gebaseerde lumineuze efficiëntie verbetering

◎ Inkruisingoptimalisatie: door het vergroten van de pareldichtheid en het aanpassen van lenshoeken, wordt 30% extra lichtintensiteit gesuperponeerd in kruispuntgebieden, waardoor de herkenningssnelheid van de bestuurders van voetgangers en obstakels wordt verbeterd.

◎ Energiebesparende modus: de microcomputer-controller kan sommige kralenzones dynamisch uitschakelen volgens voetgangers- en voertuigstroom, realiserend on-demand verlichting met een uitgebreide energiebesparende snelheid van 50%.

Microcomputer -controller

Functie -integratie- en besturingsstrategieën

◎ Lichtgevoelige aanpassing: via een zeer nauwkeurige lichtgevoelige sensor past het uitgangsvermogen automatisch aan volgens de intensiteit van de omgevingslicht (bijvoorbeeld geleidelijk toenemen tot 100% in de schemering en tot 50% om middernacht tot 50%).

◎ Tijdcontrole en groeperingsbeheer: meerdere tijd-periode verlichtingsschema's kunnen worden vooraf ingesteld (bijv. Werkdag/vakantiemodi), en groeperingsregeling per lamppoolnummer wordt ondersteund, waardoor de belastingsdruk van het gecentraliseerde besturingssysteem wordt verminderd.

◎ Fout zelfinspectie en alarm: realtime monitoring van spanning, stroom, temperatuur en andere parameters. Wanneer abnormaal, wordt alarminformatie verzonden naar het managementplatform via een draadloze module (optionele 4G/Lora).

Toepassing van intelligente controle in scenario's

◎ Expressway -tunnels: door de koppeling van lichtdetectie + voertuiginductie wordt verlichting verbeterd in de tunnelingang (om het "zwarte gateffect" te voorkomen) en verminderd in het exit -gedeelte (om het "witte gateffect" te voorkomen), waardoor het ongevalspercentage met 30%wordt verlaagd.

◎ Slimme parken: integratie met camera's en radarsensoren realiseert zich "Lichten aan wanneer mensen komen, lichten dimmen wanneer mensen vertrekken", waardoor het nachtelijke energieverbruik van het park met 65%wordt verminderd.